Zeitraum:	2016 – 2018
Tätigkeitsfeld:	Kampfmittelräumung
Leistungsumfang:	Beratungsleistung, Planungsleistungen, Ausschreibung, Mitwirkung bei der Vergabe, Fachbauüberwachung
Kurzbeschreibung:	Der Versmannkai Ost liegt im Quartier Elbbrücken der HafenCity. Diese befindet sich in der Entwicklung zu einem neuen Stadtteil mit Wohn- und Geschäftsbebauung. Die Baufelder 102, 105, 108 und 110 befanden sich in einem noch nicht sondierten Bereich einer ehemaligen Wasserfläche. Ziel der Arbeiten war es die noch nicht sondierten Baufelder mit Bombenblindgängerverdacht bis in eine Tiefe von -9,5 m NN (-15 m u GOK) mittels Bohrlochsondierung zu Überprüfen und eine Freigabe zu erreichen. Im Vorfeld der Sondierarbeiten waren in Teilflächen noch vorhandene Kaianlagen (Kaiplatte, Betonholm, Spundwand) abzubrechen. Die Spundwand wurde nur in teilweise entfernt. Die Sondierungen erfolgten mittels Dreiachsmagnetometer, ergänzt durch ein aktives Verfahren (hier 4R-EM) und Bohrlochgeoradar um den Tiefbauaufwand für die Bergung möglichst gering zu halten. Die Bergung in größeren Tiefen erfolgte mittels Großlochbohrung und Tauchereinsatz. Es erfolgte eine Geländeanpassung durch Auffüllung der Baugruben und Modellierung auf vertraglich vereinbarte Übergabehöhen.

Versmannkai Ost, Baufeldfreimachung BF 102-110

Zeitraum:	2016 – 2018
Tätigkeitsfeld:	Kampfmittelräumung
Leistungsumfang:	Beratungsleistung, Planungsleistungen, Ausschreibung, Mitwirkung bei der Vergabe, Fachbauüberwachung
Kurzbeschreibung:	Der Versmannkai Ost liegt im Quartier Elbbrücken der HafenCity. Diese befindet sich in der Entwicklung zu einem neuen Stadtteil mit Wohn- und Geschäftsbebauung. Die Baufelder 102, 105, 108 und 110 befanden sich in einem noch nicht sondierten Bereich einer ehemaligen Wasserfläche. Ziel der Arbeiten war es die noch nicht sondierten Baufelder mit Bombenblindgängerverdacht bis in eine Tiefe von -9,5 m NN (-15 m u GOK) mittels Bohrlochsondierung zu Überprüfen und eine Freigabe zu erreichen. Im Vorfeld der Sondierarbeiten waren in Teilflächen noch vorhandene Kaianlagen (Kaiplatte, Betonholm, Spundwand) abzubrechen. Die Spundwand wurde nur in teilweise entfernt. Die Sondierungen erfolgten mittels Dreiachsmagnetometer, ergänzt durch ein aktives Verfahren (hier 4R-EM) und Bohrlochgeoradar um den Tiefbauaufwand für die Bergung möglichst gering zu halten. Die Bergung in größeren Tiefen erfolgte mittels Großlochbohrung und Tauchereinsatz. Es erfolgte eine Geländeanpassung durch Auffüllung der Baugruben und Modellierung auf vertraglich vereinbarte Übergabehöhen.